Pada Januari 2019, langkah-langkah administratif untuk daur ulang kendaraan bermotor akhir masa pakai yang dikeluarkan oleh Dewan Negara secara resmi mulai berlaku. Pasal 12 mengatur bahwa jika&dibongkar quot;lima rakitan" kendaraan bermotor yang habis masa pakainya memenuhi persyaratan untuk dimanufaktur ulang, dapat dijual ke perusahaan dengan kapasitas remanufaktur sesuai dengan peraturan nasional yang relevan dan didaur ulang setelah Remanufaktur.
Pada bulan Desember 2019, Komisi Pembangunan dan Reformasi nasional mengeluarkan rancangan Tindakan Sementara untuk pengelolaan remanufaktur suku cadang kendaraan bermotor, mendorong perusahaan suku cadang mobil untuk menggunakan teknologi canggih dan proses yang wajar seperti pemulihan ukuran untuk meningkatkan tingkat pemanfaatan suku cadang inti. .
Pada 18 Februari 2020, Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional mengatakan bahwa langkah-langkah manajemen untuk remanufaktur suku cadang kendaraan bermotor sedang dimodifikasi dan ditingkatkan lebih lanjut. Ini juga berarti bahwa kebijakan dan langkah-langkah remanufaktur suku cadang yang telah lama dibuat akan dipercepat, yang akan membawa manfaat signifikan bagi industri.
Saat ini, banyak produsen mobil telah mendirikan perusahaan remanufaktur suku cadang mobil, termasuk Shanghai Volkswagen, Caterpillar, Mercedes, dll.
Proses remanufaktur suku cadang mobil melibatkan sejumlah proses perawatan permukaan suku cadang mobil, termasuk teknologi pembersihan, teknologi pretreatment permukaan, teknologi penyemprotan busur berkecepatan tinggi, teknologi penyemprotan plasma supersonik efisiensi tinggi, teknologi penyemprotan api supersonik, penguatan peening permukaan logam. teknologi, dll. Didorong oleh kebijakan tersebut, bidang remanufaktur suku cadang mobil diharapkan menjadi samudra biru, memberikan peluang pengembangan bagi industri perawatan permukaan suku cadang mobil.
